意法半导体推出高频数字车规音频功放，节省空间，面向智能驾驶舱具体真相是什么

意法半导体推出车规 D类音频功放，面向智能座舱应用，器件整体尺寸很小，配备数字输入接口，可简化电路设计。

新产品和是意法半导体高频汽车音频功放产品家族最新成员，与现有的模拟输入车规音频功放互补。全系产品的开关频率都是2MHz，可以节省 PCB电路板空间，降低物料成本(BOM)。这些芯片还采用了创新架构，可最大限度减少封装引脚数和外部元器件的数量，采用 7mm x 7mm 封装，散热盘置于芯片顶部，配备四路通道27W输出。

和 配备数字输入接口，进一步降低了系统集成难度，简化电路设计，取消模数转换器释放出更多的空间。新产品提高了音频清晰度，能效高于市场上同类设备。

和都配备 I2C总线接口，方便用户配置和控制，为车载信息娱乐音频应用提供高输出功率。新产品的音频处理延迟很小，可用于主动降噪 (ANC) 和道路噪声消除 (RNC)系统 。

这些放大器专为应对汽车电气环境挑战而设计，能够有效抑制电池电压波动和开关瞬变引起的POP音和噪声。展频功能确保放大器原生符合 Class V标准。此外，新产品还具备丰富的诊断功能，包括播放时开路检测、过流保护、启动时对Vcc 短路或对地短路保护、输出诊断和过热提醒。内置负载导纳测量 (DAM) 和负载电流实时监测功能，使设计人员能够自由设置诊断功能，并确保扬声器卓越的线性度。